Стоимость нырялки в нашем гондурасе

[Sych]

Ребяты а причем тут сафарийный вариант, это совсем другой вопрос мы обсужали цены дейли нырялки

[nai]

Информация от вчера - выход из Балаклавы, 2 погружения, баллон, грузпояс, из излишеств чай - 450 грн.
по сравнению с ценами годичной давности +50 грн.,

[Yukka]

.........

Ну да... У богатых свои причуды...
Вы хоть знаете, что масла "Сузуки" не существует? Есть всемирно известные бренды, которые изготавливают и масла, и фильтры, и свечи. Естественно, при нанесении логотипа "Сузуки" на банку или свечу, стоимость конечного продукта увеличивается минимум вдвое. Естественно, что надо отжать это у дайверов!
А про предложение ссаться в костюм или использовать подобные методы я уже слышал, но выбираю всегда традиционный способ-на горшок (или, под кустик). Плохо то, что до момента захода на лодку многие даже не представляют, что их ждёт такой способ отправления естественной нужды. Но наверное крымский дайвинг того стоит!

[Yuriy]

.........

Юрий, читайте внимательно посты и тогда не будет болтологии. Услугами сервисной фирмы необходимо пользоваться если хочешь сохранить гарантию. Вполне естественно, что дилер suzuki использует масло со своим логотипом и думаю контроль качества продукции которую использует бренд для своего производства наверняка гарантирован. Вы можете выбирать то масло которое считаете нужным и пользоваться услугами дяди Васи, наверное он более качественно сделает ТО. Ну а дайверу выбирать с каким уровнем сервиса и безопасности погружаться и соответственно какую цену за это платить. Можно стремиться подешевле и тогда никто не застрахован от такого.

[youtube2]http://youtu.be/8_hi5Z48mu0[/youtube2]

На борту 6-ти метровой лодки было 9 человек (7 технарей+1 рекреационщик+ судоводитель).

Ну, а как и куда справлять нужду это уж точно, что кроме Вас и за Вас никто решать не будет. Вы, как инструктор, должны знать, что любую нырялку нужно планировать заранее и интересоваться на чем и куда выходите и какие условия будут на борту. А для того что бы понять, стоит ли того нырялка в Крыму, или нет, нужно просто понырять в Крыму. Ну, а так как в зарубежных поездках у дайверов "никто ничего не отжимает" в том числе и Вы, как организатор, то я так понимаю, что нужно нырять только с Вами и сугубо за рубежом.

[Solomon]

Видел этих ребят 4го на волгодоне. А чей "баркасик" ?

[folgat]

Погружение Дайв клуба "Команда ЭКС"

[Solomon]

Интересно чем закончилось? Надеюсь группа технорей не была вместо мотора?

[AmbA]

Нет, все спаслись.
На лодку уже установлен другой мотор и на днях она опять будет штатно функционировать.

[Karnatik]

За кермом сам Игоръ Палич був?

[Yuriy]

Нет. Наемный человек.

[Yuriy]

Ребяты а причем тут сафарийный вариант, это совсем другой вопрос мы обсужали цены дейли нырялки

Возвращаясь к ценообразованию за выход в море. У нас есть когда одно погружение на тот же UJ 102 или Цесаревич( переход к любому из этих рэков и назад составляет 80км) обходится в 250грн. Но для этого нужно собрать группу не менее 6 человек и заказать хотя бы по два погружения в день.

[nai]

.........

Юрий, читайте внимательно посты и тогда не будет болтологии. Услугами сервисной фирмы необходимо пользоваться если хочешь сохранить гарантию. Вполне естественно, что дилер suzuki использует масло со своим логотипом и думаю контроль качества продукции которую использует бренд для своего производства наверняка гарантирован. Вы можете выбирать то масло которое считаете нужным и пользоваться услугами дяди Васи, наверное он более качественно сделает ТО. Ну а дайверу выбирать с каким уровнем сервиса и безопасности погружаться и соответственно какую цену за это платить. Можно стремиться подешевле и тогда никто не застрахован от такого.
.

Юрий Федорович, у меня вопрос из любви к искусству
являясь счастливым обладателем автомобиля фольксваген, я провожу ТО на фирменной станции в г. Дн-ск, при первом ТО у меня спросили - каким маслом я буду пользоваться, фирменным Фольксваген или Мобил (упаковка абсолютно одного цвета, разные только этикетки в местах названия брэнда), с разницей в цене... грн. Ну понятно что я выбрал, и ни кто не говорил мне - если ты не зальешь масло Фв то твой автомобиль превратиться в тыкву.
У любого производителя двигателей есть список сертифицированных масел, согласованных к использованию. Так может ну его этот перфекционизм...

[Yuriy]

Мне подобный вопрос не задавали, так как я вызывал специалистов к месту базирования лодки. Не вижу необходимости менять предусмотренное производителем масло на какое то другое. Лодочные моторы работают достаточно в тяжелых условиях(4200 - 5000 оборотов) и качество масла это очень важная составляющая. Поэтому я не согласен с Вашим мнением, что на масле в двигателях нужно экономить. Если Ваш фольксваген ( не приведи господь) остановится на дороге, Вы вызовите эвакуатор и такси и благополучно поедите дальше. В море это немного по другому.

[Сибарит®]

смысл - деньги
да то же масло купленное не у сервисников будет дешевле
и они давно перестали снимать с гарантии если масло не у них куплено.
но в Ваших цифрах это по-любэ не определяющий элемент

[yakov]

Ну вы хлопцы даете !!!! Во баталия споров . Вы что думаете только у вас в Украине такие проблемы !!!! Да для любого дайвера в любой стране эти дела - вещи не дешовые. Вы думаете у вас дорого а если посмотреть с другой позиции что не достаточно зарабатываем ??? Если скажем при украинских затратах на жизнь и простой человек будет зарабатывать 2 - 3 штуки $ - нырять станет дешевле ?? И как можно соотнести цены в Дахабе по отношению к их уровню жизни . Откуда там гайджет за 50 евро может появиться . Там вся их деревня живет месяц за эти деньги да и лодок не нужно . У нас в Израиловке имея свою снарягу нырялка ( c лодки) в средиземке 60 $ а в Эйлате с учетом дороги - жилья - питания 10 $ c берега но при этом + система ( мануй ) т е на год платим 150 $ клубу от которого ныряемм и пользуем неограниченое количество забивок газа 21 - 32 - 36 %